В ниссане загорелась лампочка авс

Загорается (горит) ABS

Опции темы

Загорается (горит) ABS

У кого нибудь были проблемы? Вчера внезапно, без причин сработала ABS. Даже удивился — на асфальте без снега при передвижении в пробке. После двух срабатываний (с каким-то больно сильным скрежетом) ABS отключилась, выдав индикаторы неисправности на приб. панель и дисплей, с содержанием типа «Возможно возникла неисправность системы. Тормоза продолжают работать, но обратитесь к дилеру не предмет проверки». Позвонил дилеру — сказали, что скорее всего датчик ABS кердык, презжаете (ехать можно самому) посмотрим, если не выявим механических повреждений из-за неправильной эксплуатации, заменим по гарантии. Колодки менял на 60000 км, сейчас 77600.

Датчик неисправности ABS

А в чем собственно вопрос-то?
Только в этом:

Датчик неисправности ABS

Вопрос, собственно, выражен в удивлении. Какого х. у машины, не отездившей три года, возникают такие неисправности.

Датчик неисправности ABS

А что в них (неисправностях) такого особенного-выдающегося? Датчики скорости АБС (они именно так правильно называются) — не сказать, что расходник конечно, но вещь ломающиеся регулярно на многих моделях и марках. Во многом имхо это зависит от наших условий эксплуатации. Что вас собственно «напугало» в данной поломке, ездить можно и с неработающей АБС неограниченное время, скажу даже больше, при определенных условиях отсутствие АБС (т.е. не работающей — читай заблокированные колеса) безопасней работающей. Хотя конечно лучше починить.

Датчик неисправности ABS

Спасибо, Ross. То, что ездить с неработающей АБС можно даже гораздо успешнее, чем с работающей оной, я знаю. Просто «пугает» появление очередного косяка, о чём пожелал пердупредить счастливых обладателей Р-12, дабы ожидали возможно. И начинает также подбешивать это дополнение в автомобиле за 30 килобаксов наряду с упомянутыми в форуме скрипами обшивок, отклеивающимися стёклами, дребезжащими обшивками катализаторов и т.п.

Датчик неисправности ABS

И немного расширю суть проблемы. При выключении двигателя и повторном запуске пропадает индикация неисправности на приборной доске и в меню дисплея. Затем после нескольких срабатываний ABS (с ненормально непрятным скрежетом), выдаёт неисправность снова, и ABS отключается. Было бы всё ясно, если бы при повторном запуске автоматически загоралось предупреждение о неисправности после проверки системой показаний датчиков на включённой массе, и ABS вообще не включалась, но этого почему-то не происходит, и приходится начинать движение в ожидании, когда наконец-то вырубится АБС и появятся нормальные тормоза. Ладно, записался к дилеру на 10.03, съезжу — расскажу, в чём было дело. До 10.03 лучше похожу пешком.

Датчик неисправности ABS

У меня было также. Видно ошибка АБС не записывается, и при перезагрузке компу надо некоторое время что б понять, что один из датчиков глючит и выдать ошибку по новой. А вот понимает он (комп), зараза, мучительно тупя. И сопровождается это срабатыванием АБС на «пешеходных» скоростях сопровождаемых неприятными звуками (то-ли скречет, то ли дребезжание). Это датчик скорости АБС, причем с большей вероятностью — один из передних.

Датчик неисправности ABS

10.03 cъездил в СТК-Центр. Посмотрели — так и есть, правый передний датчик скорости ABS под замену по гарантии. Отключили ABS нафиг, заказали датчик. Срок доставки заказа — 3-4 недели. На складе в Москве нет, повезут с промежуточного склада в Голландии.

Датчик неисправности ABS

Автор:
Дмитрий Тема: Датчик скорости ABS 30-03-2007 15:11

Здравствуйте, не пришёл датчик скорости АБС, заказанный 10.03.07 для VIN 0224730 для замены по гарантии?

Руководитель слесарного цеха Nissan Чикунов П. Тема: Re: Датчик скорости ABS 03-04-2007 09:47

Здравствуйте, Дмитрий! Приносим Вам свои извинения за долгую доставку. Заказанная для Вашего автомобиля деталь 02.04.2007 г. поступила на склад Автоцентра СТК. Для согласования времени замены датчика необходимо связаться с сервис-секретарями нашего Автоцентра по телефону: +7 (812) 336-91-22.
—————————————————————————————————
И записали только на 08.04 на 18-00.

Датчик неисправности ABS

Не поехал 08.04 из-за снега. Поменяли вчера по гарантии на халаву. (Новый стоит 280 бэ + работа). Никаких недочётов более не нашли. (Кстати не заметили ничего по-поводу замены колодок дисков не у дилера). Интересно что полетит дальше.

Источник

Почему горит лампочка abs: причины и последствия

Бывает, внезапно загоревшаяся лампочка ABS заставляет некоторых автомобилистов нервно вздрагивать. Они полагают, что вся тормозная система вышла из строя. Озадаченный автовладелец начинает на страницах Интернета искать выход из создавшегося положения.

Однако не следует паниковать. Ведь тормоза могут быть в норме, а неисправности – возникнуть лишь в антиблокировочной системе, что совсем не критично. В статье подробно рассматривается вопрос, почему горит лампочка ABS и что следует сделать, чтобы исправить ситуацию.

Что такое лампочка ABS и для чего она нужна

Система ABS управляет торможением колес без их блокировки. Причем автомашина довольно быстро останавливается. Если автовладелец вынужден резко затормозить, благодаря действию антиблокировочной системы потери управления автомобилем не произойдет.

Фото: Shutterstock

Если в комплектацию автотранспорта не входит антиблокировочная система, либо она находится в нерабочем состоянии, то при резком торможении происходит блокировка или прекращение вращения колес. Это может привести к заносу машины, что особо опасно при поворотах. Если на приборном табло горит лампочка ABS, это говорит о неполадках в системе антиблокировки.

Если нет функции ABS, невозможно резкое торможение и одновременный объезд препятствия, так как велик риск заноса автотранспортного средства.

Антиблокировочная тормозная система состоит из следующих элементов:

• датчиков вращения (ими оборудованы все колеса авто);
• гидравлического управляющего блока;
• специального механизма для контроля функций гидравлического блока;
• лампочки ABS, находящейся на приборном табло.

Объективные предпосылки, по которым может гореть лампочка ABS, – ошибки на табло приборов.

При запуске автодвигателя на приборном табло горят все лампочки, это говорит о том, что системы автомобиля находятся в рабочем режиме. Если автоматика полностью исправна, то в течение нескольких минут все значки на табло погаснут. Но когда при запуске мотора индикатор ABS не горит, вероятнее всего, не работает лампочка.

О возникшем сбое в антиблокировочной системе сигнализирует долго горящая лампочка ABS. Неполадки устанавливает бортовой компьютер, который распознает и сохраняет шифр неисправности, после этого включает сигнальный указатель.

Далее более подробно расскажем о ситуации, при которой лампочка сигнализирует о неисправности и (или) ошибке в функционировании ABS.

Почему горит лампочка ABS: основные причины

Основные причины, по которым горит лампочка ABS на панели приборов:

• нет контакта в подключенном разъеме;
• отсутствует связь с каким-либо датчиком, вполне вероятно, что оборвался провод;
• неисправен датчик ABS, поэтому его необходимо проверить и, если потребуется, заменить на новый;
• не действует венец на ступице;
• неисправен блок управления антиблокировочной тормозной системой.

Если после визуального первичного осмотра датчиков, проводов, блока управления неисправность не выявлена и лампочка продолжает гореть, нужно провести компьютерную диагностику. С помощью этой процедуры обнаруживают конкретный код ошибки, выдаваемой системой.

Бортовой компьютер, установленный в автомобилях, значительно упрощает диагностику. Достаточно лишь разобраться с тем, что именно обозначает код, и установить, в каком месте неисправность.

Почему горит лампочка ABS и что следует сразу проверить

Во-первых, в данных обстоятельствах нужно поехать на мойку и тщательно вымыть диски на колесах. Очень часто бывает, что после завершения промывки сильным напором датчики ABS, которые размещаются возле тормозных дисков, очищаются. Пока вы двигаетесь к мойке, протестируйте тормозную систему еще раз. Наберите скорость 80 км/ч, закройте в салоне окна, выключите звук магнитофона.

Кроме этого, можно провести дополнительные мероприятия:

• обследовать блок с предохранителями, поменять модуль, отвечающий за функционирование антиблокировочной системы;
• если имеется возможность, распознать шифр ошибки и поинтересоваться им на интернет-форумах;
• обратиться к специалисту, которому нужно подробно описать ситуацию, после чего попытаться самому устранить ошибку;
• поднять автомашину на домкрат, открутить колеса и посмотреть, не загрязнены ли датчики ABS;
• изучить электронный блок управления, размещенный под капотом (нет ли на нем или внутри влаги);
• все же лучший выход из создавшейся ситуации – сделать диагностику антиблокировочной и электрической систем автомобиля на СТО.

Вне всякого сомнения, последний вариант наиболее разумный, так как вы сможете получить конкретную информацию о причинах поломки (почему горит лампочка ABS), выяснить, серьезные ли неполадки, а также определиться со стоимостью ремонта. Только таким образом вы избавитесь от проблемы, связанной с горящей лампочкой ABS, и другими неприятностями в работе транспортного средства.

Будет достаточно подключения оборудования компьютерной диагностики с новейшей программой для наиболее полного и точного тестирования автомобиля и выявления ошибок. Уделите этому всего несколько минут, и вам предоставят необходимую информацию для самостоятельного или профессионального устранения неисправности.

Если же вы относитесь к той категории людей, которые привыкли сами справляться с трудностями, подскажем, как правильно исправить возникшие проблемы.

Самостоятельное исправление загорания лампочки ABS

Рассмотрим, какие мероприятия необходимо провести для устранения неполадки без обращения в автомастерскую.

Поднимите крышку капота, отсоедините провода, ведущие к аккумулятору.

Прямо под крышкой капота находится электронный управляющий блок ABS. Как правило, он расположен совместно с гидромодулятором, который распределяет тормозные усилия. Данный элемент можно распознать по большому количеству тормозных трубочек, подведенных к блоку, и связке автопроводов с разъемом.

Далее нужно отсоединить разъем и внимательно рассмотреть, нет ли на его поверхности повреждений или жидкости. При необходимости нужно продуть разъем и хорошенько просушить.

Продиагностируйте предохранители. Это лучше сделать в первую очередь, но ничего страшного, если вы осуществите такие действия на данной стадии.

За антиблокировочную тормозную систему отвечают несколько предохранителей. Они чаще всего располагаются в монтажном блоке, находящемся под капотом.

Фото: Shutterstock

Дальше все немного сложнее:

Хорошо, если вы имеете в наличии автомобильный подъемник, чтобы смотреть на нем. Если такой установки нет, можно воспользоваться домкратом. Главное – для начала рассмотреть провода, которые подключены к датчикам колес, чтобы исключить повреждения. Проводка в большинстве случаев перетирается о поверхность колес или слетает с удерживающих креплений – это ведет к тому, что загорается лампочка.

Конструкция датчика на колесах предполагает соединение его с проводом с прикрепленным на конце разъемом. Провод может иметь длину до 1 метра. Вам нужно обнаружить эти разъемы, проверить, есть ли в них контакт и какого он качества. Осмотрите поверхность разъема на наличие влаги или ржавчины.

Если ваши старания ни к чему не привели, и лампочка ABS по-прежнему горит, необходим визит в автомастерскую. Бывает, что устранить ошибку «ребутом» (с помощью снятия клемм аккумулятора) не получается.

Выше мы описали действия для самостоятельного обнаружения неисправности, при которой горит лампочка ABS, и ее устранения. Специалисты автосервиса подсоединят ваше авто к компьютерному диагностическому оборудованию, и с его помощью определят причину поломки. Периодически попадаются довольно серьезные случаи, предполагающие незамедлительную помощь профессионалов.

Почему горит и хаотично мигает лампочка ABS

Одна из достаточно сложных неисправностей – беспрерывное мигание лампочки антиблокировочной тормозной системы. Это свидетельствует о том, что от датчиков ABS в бортовой компьютер автомобиля поступают ошибочные оповестительные сигналы. Впоследствии компьютер направляет неправильные посылы другим автомобильным модулям и системам.

Большинство автомобилистов сразу же отключают ABS, чтобы избежать неприятностей. Например, если автомашина со включенной ABS двигается со скоростью 90 км/ч и начинает немножко тормозить, это может привести к потере контроля над управлением и выходу из строя ходовой.

Фото: Shutterstock

• обратиться за помощью к специалистам-диагностам в автосервис для установления причин беспорядочной работы систем и выяснить, почему горит лампочка ABS;
• как правило, автомобили отечественного производства оборудованы достаточно примитивными антиблокировочными средствами, поэтому лучшим выходом является моментальное отключение системы;
• иномарки, оснащенные сложными конструкциями и бортовыми электронными системами, требуют перепрошивки перед ремонтом;
• бывает, что легче обнаружить неполадку и исправить ее, чем выполнить отключение антиблокировки;
• следует помнить, что лампочка ABS может гореть не только из-за проблемы в данной системе, но и по другим причинам;
• во время диагностических мероприятий необходимо провести проверку всех электрических систем и оборудования.

Цена ремонта будет зависеть от марки и модели автомобиля и от того, сколько стоят запчасти. К примеру, за датчик ABS для машины отечественного производства придется заплатить около 600 рублей, тогда как на замену запчасти японского внедорожника нужно будет потратить 10 тысяч рублей и больше.

Источник