Hino это тойота или ниссан

Hino это тойота или ниссан

• Это один из крупнейших производителей грузовых автомобилей и автобусов в мире.
• Представительства HINO имеются в 80 странах мира, а в таких государствах как Малайзия, Таиланд, Индия, Китай, США и Канада локализовано производство полного цикла.
• В самой Японии имеется 4 завода (Хино, Хамура, Нитта, Кога) и 2 испытательных полигона (Ибараки, Мэмуро).
• Годовой объем реализации составляет более 203 000 ед. по всему миру (результат 2018 г.).
• См. более подробную информацию в разделах «В России» и «О компании».

Какое отношение HINO имеет к TOYOTA?

• С 1966 г. HINO входит в группу компаний TOYOTA (наряду с такими известными брендами как LEXUS, DAIHATSU, DENSO, AISIN и еще другими 8 компаниями) с соответствующей культурой производства, гарантией качества, системой его контроля на стадии разработки, анализа, производства и тестирования.

Когда HINO появилось в России?

• В июле 2008 г. японской компанией Hino Motors, Ltd. и крупнейшим торговым домом Японии MITSUI & CO., Ltd. была учреждена компания ООО «Хино Моторс Сэйлс», представляющая бренд HINO в России.
• В тот же период стартовали официальные продажи HINO на территории России.
• См. более подробную информацию в разделе «В России» страницы «О компании».

Какие модели HINO доступны в России?

• В России представлены модели 300-й серии с полной массой 3,5 и 7,5 тонн, 500-й серии с полной массой 12, 18 и 26 тонн, а также 700-й – от 30 тонн и более.
• См. более подробную информацию на продуктовых страницах «Серия 300», «Серия 500» и «Серия 700».

Где производятся поставляемые в Россию HINO?

• В Россию поставляются грузовые шасси HINO, которые полностью производятся в Японии на заводах в городах Hino (Хино), Hamura (Хамура), Nitta (Нитта) и Koga (Кога).
• На территории России шасси HINO надстраиваются кузовами разных типов и назначений в зависимости от потребностей клиентов.
• В настоящее время HINO – единственная марка на первичном рынке грузовых автомобилей России, шасси всех моделей которых полностью производятся в Японии.

Какие кузова возможны на базе HINO?

• В настоящий момент сертифицировано около 30 кузовостроителей по всей стране, чтобы своевременно оснастить шасси практически любым кузовом – от промтоварных фургонов до бортовых платформ с краном-манипулятором и холодильных установок, помогая тем самым решать самые разнообразные и сложные бизнес задачи своих клиентов.
• См. более подробную информацию в разделе «Готовые решения» продуктовых страниц «Серия 300», «Серия 500» и «Серия 700».

• HINO можно приобрести только у официальных дилеров, перечень которых доступен в разделе «Дилеры» страницы «Купить».

Можно ли приобрести HINO в лизинг или кредит?

• Да, конечно. Дилеры HINO реализуют транспортные средства через лизинговые компании и/или с привлечением Клиентом кредитных средств. Все условия предоставления лизинговых услуг или кредитных средств на покупку согласовываются самостоятельно Клиентом с Лизинговой компанией (Банком), с одновременным согласованием договора поставки (купли-продажи) с Дилером.
• Также действует предложение от Дистрибьютора по лизинговым программам совместно с РОСБАНК Лизинг, АО ВТБ Лизинг, АО «ЛК «Европлан», ООО «БОТ Лизинг (Евразия)», АО «ВЭБ-лизинг».

Что с запчастями и сервисом?

• Все дилеры HINO осуществляет продажи автомобилей HINO, реализуют оригинальные запчасти HINO, регламентное техническое обслуживание, а также гарантийный / пост гарантийный ремонт.
• На территории России действуют 2 склада запасных частей в Москве и Владивостоке для доставки в кратчайшие сроки клиентам Европейской и Восточной части страны.
• Также налажена схема срочных доставок запчастей из Бельгии.

Как стать дилером HINO в России?

• Необходимо заполнить анкету кандидата в дилеры согласно процедуре, указанной в разделе «Стать дилером» страницы «О компании».
• После получения анкеты с Вами свяжутся в течение последующих двух недель.

Может ли дилер HINO заниматься только продажами без сервисного обслуживания?

• Нет, все дилеры HINO в России работают по принципу 3S – Sales (Продажи), Service (Сервис), Spare parts (Запчасти).

HINO Россия в социальных сетях

Все права защищены © ООО «Хино Моторс» 2010 — 2023

Вся представленная на сайте информация, касающаяся характеристик и стоимости шасси носит информационный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой по смыслу ст. 437(2) Гражданского кодекса

Источник

История

Hino Motors Ltd., являясь частью концерна TOYOTA, отвечает за разработку и выпуск автобусов с грузовиками под брендом HINO. Ее силами производятся легковые автомобили TOYOTA, в частности, востребованные кроссоверы Land Cruiser Prado и FJ Cruiser и двухтонные грузовики Dyna и Toyoace.

Предприятие заслужило репутацию ведущего производителя грузового и грузопассажирского транспорта в Японии. Его продукция – лидер также в странах Азии и Океании. Постепенно присутствие бренда расширяется во всем мире, не является исключением и Россия. Благодаря этому уровень продаж компании постоянно растет и уже достиг 150 000 единиц в год.

Компания удерживает за собой позицию лидера в родной стране и мире, предлагая эффективное и качественное производство, заслуживающий доверия сервис и обширную сетку представителей.

Начало мировой популярности бренда положили поставки машинокомплектов для сборки транспорта на местах реализации. Шаг за шагом во всех регионах уровень локализации изготовления пошел в рост, поддерживаемый стартом площадок по созданию запчастей.

Транспорт HINO, предназначенный для эксплуатации в условиях России, создается на японских заводах:

Заводские площадки работают и в следующих государствах – Таиланд и Вьетнам, Индонезия и Пакистан, Китай, а также Малайзия, Колумбия, Мексика, Канада и США.

«Производственная система TOYOTA», известная в мире своими строжайшими стандартами в сфере контроля качества, введена на всех заводах компании. Благодаря чему HINO обеспечивает высокоэффективное производство автомобилей с высочайшими техническими возможностями.

ВЕХИ ИСТОРИИ

• Учреждение Tokyo Gas Industry Co., Ltd. (предшественник нынешней компании HINO).

• Начало массового производства автомобилей в Японии.

• Изменение названия компании на Hino Heavy Industry Co., Ltd. и начало производства военных гусеничных транспортных средств.

• После ряда перемен компания переименовывается в Hino Diesel Industry Co., Ltd.
• Старт продаж крупногабаритных дизельных грузовиков и автобусов
• Первый в мире троллейбус – HINO.

• В сотрудничестве с автопроизводителем RENAULT (Франция) учреждается компания Hino-Renault Sales Co., Ltd.
• В Японии вводится в эксплуатацию первый автобус с двигателем, расположенным под полом кузова.

• Hino Diesel Sales Co., Ltd. сливается с Hino-Renault Sales Co., Ltd., и получает новое название, Hino Motor Sales, Ltd.
• Hino Diesel Industry Co., Ltd. переименовывается в Hino Motors, Ltd.

• Публике представляется легковой автомобиль HINO CONTESSA 900.

• Учреждается первое зарубежное торговое подразделение в Таиланде (Hino Motors Sales (Thailand) Ltd.).

• Начинается производство HINO Ranger (на зарубежных рынках HINO 500).

• Hino Motors, Ltd. и Hino Motor Sales, Ltd. входят в альянс с корпорацией TOYOTA.

• HINO производит первый туристический автобус.

• Объем продаж грузовых автомобилей HINO Ranger на рынке Японии достигает 500 000 единиц.

• Впервые в мире поступает в продажу электро-дизельный гибридный автобус HINO.
• Автомобиль компании впервые участвует в ралли Дакар и доходит до финиша.

• Слияние Hino Motors Ltd. с Hino Motors Sales, Ltd. и переименование компании в Hino Motors, Ltd.
• Начало производства обновленной серии HINO Dutro (на зарубежных рынках HINO 300).

• Hino Motors Ltd. становится дочерней компанией Toyota Motor Corporation с долевым участием компании Toyota Motor более 50%.

• Налаживается выпуск обновленного гибридного HINO Ranger с низким уровнем выбросов.

• Впервые объем продаж за рубежом превышает объем продаж внутри Японии.
• Общее количество экспортируемых автомобилей достигает 1 000 000 единиц.

• Учреждение торгового подразделения Hino Motors Sales LLC в России.

• Общий объем продаж грузовых автомобилей и автобусов превысил 3 000 000 единиц.

• Выпущен обновленный автомобиль малой грузоподъемности HINO 300 серии.

• Состоялось открытие нового сверхсовременного завода в городе Кога, префектура Ибараки.

• Началась опытная эксплуатация электрических грузовых автомобилей HINO 300 серии.

• 43-й год подряд HINO занимает лидирующую позицию в Японии по продажам средне- и крупнотоннажных грузовых автомобилей.

Источник