Блокировка акпп ниссан альмера классик

Nissan Almera new Разблокировка АКПП (перевести в нейтраль)

Если на Вашем Nissan Almera new рычаг селектора остается заблокированным в положении P, несмотря на то что зажигание включено, нажаты педаль тормоза и кнопка на рычаге селектора, (например, при неисправности в электрической цепи или разрядке аккумуляторной батареи) можно снять блокировку коробки передач вручную следующим образом:
Перед тем как разблокировать коробку передач, включите стояночный тормоз, чтобы предотвратить скатывание автомобиля.

Внимание! Если автомобиль с выключенным двигателем и селектором в положении «N» будет двигаться продолжительное время или на высокой скорости (например при буксировке) то это может привести к повреждению автоматической коробки передач.

Аварийная разблокировка Nissan Almera new

• Включите стояночный тормоз, выжмите и удерживайте педаль тормоза для предотвращения скатывания автомобиля.
• Поверните нижнюю часть рычага (1) на четверть оборота в направлении против часовой стрелки.
• Снимите верхнюю часть (2) с рукояткой с рычага.
• Снимите нижнюю часть рычага(1).
• Поднимите крышку (3) немного вверх, чтобы получить доступ к кнопке (4) разблокирования рычага.
• Нажмите кнопку (4) и кнопку разблокировке на рычаге.
• Переместите рычаг в положение нейтрали (N).

При переведенном в положение нейтраль (N) селектора Вы можете осуществлять буксировку и маневрирование для осуществления погрузки на эвакуатор.

Аварийный режим АКПП Nissan Almera new

Если включился аварийный режим работы, то АКПП будет заблокирована на третьей передаче, а индикатор включенной передачи на панели приборов будет мигать в течении нескольких секунд.

Коробка передач может перейти в аварийный режим работы, если автомобиль движется в очень тяжелых условиях, например, когда интенсивное буксование колес чередуется с экстренным торможением. Это происходит, даже если электрическая система полностью исправна. В этом случае поверните выключатель зажигания в положение OFF и подождите 3 секунды. Затем снова поверните замок зажигания в положение M (ON). Коробка передач должна вернуться в нормальный режим работы. Если коробка передач продолжает оставаться в аварийном режиме, обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для проверки и ремонта.

Источник

Замок КПП на Ниссан Альмера Классик 2006- автомат Fortus MTL1050

Замок на КПП Ниссан Альмера Классик 2006- автомат Fortus MTL1050 предназначен для физической блокировки рычага переключения передач, в закрытом положении переключение передач становится невозможным. Рычаг механической КПП фиксируется в положении «задняя скорость», селектор АКПП в положении «паркинг». К преимуществу таких противоугонных устройств относится их простота и надежность (в конструкции полностью отсутствуют какие либо электронные компоненты). Попытки механического вскрытия замка угонщиками приводят к его блокировке в закрытом состоянии или выходу из строя механизма переключения скоростей.

1. Удобство управления. Открытие-закрытие осуществляется поворотом ключа на 180 градусов

2. Безопасность эксплуатации — исключена возможность случайного блокирования во время движения

3. Высокая взломостойкость. Современная личина из высокопрочных материалов усилена твердосплавными вставками защищает от высверливания. Секретность ключа свыше 1 500 000 комбинаций.

4. Не требует технического обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации

Источник

Блокировка акпп ниссан альмера классик

Nissan Almera new Разблокировка АКПП (перевести в нейтраль)

Если на Вашем Nissan Almera new рычаг селектора остается заблокированным в положении P, несмотря на то что зажигание включено, нажаты педаль тормоза и кнопка на рычаге селектора, (например, при неисправности в электрической цепи или разрядке аккумуляторной батареи) можно снять блокировку коробки передач вручную следующим образом:
Перед тем как разблокировать коробку передач, включите стояночный тормоз, чтобы предотвратить скатывание автомобиля.

Внимание! Если автомобиль с выключенным двигателем и селектором в положении «N» будет двигаться продолжительное время или на высокой скорости (например при буксировке) то это может привести к повреждению автоматической коробки передач.

Аварийная разблокировка Nissan Almera new

• Включите стояночный тормоз, выжмите и удерживайте педаль тормоза для предотвращения скатывания автомобиля.
• Поверните нижнюю часть рычага (1) на четверть оборота в направлении против часовой стрелки.
• Снимите верхнюю часть (2) с рукояткой с рычага.
• Снимите нижнюю часть рычага(1).
• Поднимите крышку (3) немного вверх, чтобы получить доступ к кнопке (4) разблокирования рычага.
• Нажмите кнопку (4) и кнопку разблокировке на рычаге.
• Переместите рычаг в положение нейтрали (N).

При переведенном в положение нейтраль (N) селектора Вы можете осуществлять буксировку и маневрирование для осуществления погрузки на эвакуатор.

Аварийный режим АКПП Nissan Almera new

Если включился аварийный режим работы, то АКПП будет заблокирована на третьей передаче, а индикатор включенной передачи на панели приборов будет мигать в течении нескольких секунд.

Коробка передач может перейти в аварийный режим работы, если автомобиль движется в очень тяжелых условиях, например, когда интенсивное буксование колес чередуется с экстренным торможением. Это происходит, даже если электрическая система полностью исправна. В этом случае поверните выключатель зажигания в положение OFF и подождите 3 секунды. Затем снова поверните замок зажигания в положение M (ON). Коробка передач должна вернуться в нормальный режим работы. Если коробка передач продолжает оставаться в аварийном режиме, обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для проверки и ремонта.

Разблокировка АКПП NISSAN Almera NEW — как перевести в нейтраль

Если на Вашем Nissan Almera new рычаг селектора остается заблокированным в положении P, несмотря на то что зажигание включено, нажаты педаль тормоза и кнопка на рычаге селектора, (например, при неисправности в электрической цепи или разрядке аккумуляторной батареи) можно снять блокировку коробки передач вручную следующим образом: Перед тем как разблокировать коробку передач, включите стояночный тормоз, чтобы предотвратить скатывание автомобиля.

Аварийная разблокировка Nissan Almera new

Включите стояночный тормоз, выжмите и удерживайте педаль тормоза для предотвращения скатывания автомобиля.

Поверните нижнюю часть рычага (1) на четверть оборота в направлении против часовой стрелки.

Снимите верхнюю часть (2) с рукояткой с рычага.

Снимите нижнюю часть рычага(1).

Поднимите крышку (3) немного вверх, чтобы получить доступ к кнопке (4) разблокирования рычага.

Нажмите кнопку (4) и кнопку разблокировке на рычаге.

Переместите рычаг в положение нейтрали (N).

При переведенном в положение нейтраль (N) селектора Вы можете осуществлять буксировку и маневрирование для осуществления погрузки на эвакуатор.

Аварийный режим АКПП Nissan Almera new

Если включился аварийный режим работы, то АКПП будет заблокирована на третьей передаче, а индикатор включенной передачи на панели приборов будет мигать в течении нескольких секунд.

Блокировка акпп ниссан альмера классик

Сообщения: 5781 Зарегистрирован: 12 авг 2005, 00:00 Откуда: птица перелетная Авто: T31 :
Награды: 1

Рейтинг: 6 334

Репутация: +4

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 3 раза

Сообщение Driver » 06 апр 2011, 09:33

Подробнее, год выпуска, двигатель, при каких условиях дергается?
Масло в АКПП смотрел? Не горелое, уровень в норме?

P.S. не в том форуме тему создал. надо было в техническом.

Сообщения: 65 Зарегистрирован: 05 апр 2011, 00:00 Откуда: Маяк Стаж: с 1996 года Авто: Ниссан Альмера Классик

Рейтинг: 65

Репутация: 0

Сообщение ФЛОТСКИЙ » 06 апр 2011, 09:37

Сообщения: 60 Зарегистрирован: 17 фев 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2006 Авто: Nissan Almera Classic :
Награды: 1

Рейтинг: 60

Репутация: 0

Сообщение Klaviaturov » 06 апр 2011, 09:41

сильно дергает? у меня тож классик и да, есть заметный толчок при переключении если медленно по пенсионерски ускоряться. а когда бодре активне ускорение то этот толчок во все пропадает — все идеально.
Вроде у всех классиков так — автомат быстро и жестко переключает.

У кого Lada Almera Classic))))) пишите как у вас с переключением)

Сообщения: 65 Зарегистрирован: 05 апр 2011, 00:00 Откуда: Маяк Стаж: с 1996 года Авто: Ниссан Альмера Классик

Рейтинг: 65

Репутация: 0

Сообщение ФЛОТСКИЙ » 06 апр 2011, 09:45

Сообщения: 138 Зарегистрирован: 09 июн 2006, 00:00 Стаж: 1998 Авто: Opel Astra H :
Награды: 1

Рейтинг: 138

Репутация: 0

Сообщение Predator79 » 06 апр 2011, 09:46

Сообщения: 65 Зарегистрирован: 05 апр 2011, 00:00 Откуда: Маяк Стаж: с 1996 года Авто: Ниссан Альмера Классик

Рейтинг: 65

Репутация: 0

Сообщение ФЛОТСКИЙ » 06 апр 2011, 09:52

Сообщения: 5781 Зарегистрирован: 12 авг 2005, 00:00 Откуда: птица перелетная Авто: T31 :
Награды: 1

Рейтинг: 6 334

Репутация: +4

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 3 раза

Сообщение Driver » 06 апр 2011, 10:08

Сообщения: 65 Зарегистрирован: 05 апр 2011, 00:00 Откуда: Маяк Стаж: с 1996 года Авто: Ниссан Альмера Классик

Рейтинг: 65

Репутация: 0

Сообщение ФЛОТСКИЙ » 06 апр 2011, 10:14

Сообщения: 89 Зарегистрирован: 26 окт 2010, 00:00 Откуда: г. Тюмень Стаж: 1994 Авто: Nissan Sunny

Рейтинг: 89

Репутация: 0

Сообщение FaiRNiss » 06 апр 2011, 10:16

Сообщения: 5781 Зарегистрирован: 12 авг 2005, 00:00 Откуда: птица перелетная Авто: T31 :
Награды: 1

Рейтинг: 6 334

Репутация: +4

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 3 раза

Сообщение Driver » 06 апр 2011, 10:16

Сообщения: 60 Зарегистрирован: 17 фев 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2006 Авто: Nissan Almera Classic :
Награды: 1

Рейтинг: 60

Репутация: 0

Сообщение Klaviaturov » 06 апр 2011, 10:19

Сообщения: 65 Зарегистрирован: 05 апр 2011, 00:00 Откуда: Маяк Стаж: с 1996 года Авто: Ниссан Альмера Классик

Рейтинг: 65

Репутация: 0

Сообщение ФЛОТСКИЙ » 06 апр 2011, 10:19

Сообщения: 65 Зарегистрирован: 05 апр 2011, 00:00 Откуда: Маяк Стаж: с 1996 года Авто: Ниссан Альмера Классик

Рейтинг: 65

Репутация: 0

Сообщение ФЛОТСКИЙ » 06 апр 2011, 10:23

Сообщения: 89 Зарегистрирован: 26 окт 2010, 00:00 Откуда: г. Тюмень Стаж: 1994 Авто: Nissan Sunny

Рейтинг: 89

Репутация: 0

Сообщение FaiRNiss » 06 апр 2011, 10:23

Сообщения: 65 Зарегистрирован: 05 апр 2011, 00:00 Откуда: Маяк Стаж: с 1996 года Авто: Ниссан Альмера Классик

Рейтинг: 65

Репутация: 0

Сообщение ФЛОТСКИЙ » 06 апр 2011, 10:24

Рейтинг: 2 990

Репутация: +1

Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 5 раз

Сообщение drake5 » 06 апр 2011, 10:24

Сообщения: 256 Зарегистрирован: 11 мар 2010, 00:00 Стаж: 2008 Авто: веник :
Награды: 1

Рейтинг: 316

Репутация: 0

Сообщение МаRуся » 06 апр 2011, 10:24

Сообщения: 65 Зарегистрирован: 05 апр 2011, 00:00 Откуда: Маяк Стаж: с 1996 года Авто: Ниссан Альмера Классик

Рейтинг: 65

Репутация: 0

Сообщение ФЛОТСКИЙ » 06 апр 2011, 10:26

Рейтинг: 2 990

Репутация: +1

Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 5 раз

Сообщение drake5 » 06 апр 2011, 10:29

ОФФ ФЛОТСКИЙ , ща еще 1 получишь за 2 одинаковые темы!

Как сказал тебе драйвер — пущай лучше диагностику делают. И пусть с тобой по территории прокатятся — посмотрят!

Есть два мнения: моё и не правильное!

Сообщения: 184 Зарегистрирован: 23 июл 2010, 00:00 Откуда: с. Кулаково Стаж: 2001 Авто: RX300 I поколения :
Награды: 1

Рейтинг: 199

Репутация: 0

Сообщение DKeN » 06 апр 2011, 10:36

Советники для форекса на заказ МТ4 http://sovetnikov.net

Сообщения: 5781 Зарегистрирован: 12 авг 2005, 00:00 Откуда: птица перелетная Авто: T31 :
Награды: 1

Рейтинг: 6 334

Репутация: +4

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 3 раза

Сообщение Driver » 06 апр 2011, 10:37

Добавлено спустя 42 секунды:

ФЛОТСКИЙ , Так что с ВИН-ом то? Личка пуста.

Сообщения: 65 Зарегистрирован: 05 апр 2011, 00:00 Откуда: Маяк Стаж: с 1996 года Авто: Ниссан Альмера Классик

Рейтинг: 65

Репутация: 0

Сообщение ФЛОТСКИЙ » 06 апр 2011, 10:41

Сообщения: 333 Зарегистрирован: 17 ноя 2005, 00:00 Откуда: я везде. Стаж: да Авто: Крузик :
Награды: 1

Рейтинг: 393

Репутация: 0

Сообщение Akela » 06 апр 2011, 10:47

Сообщения: 65 Зарегистрирован: 05 апр 2011, 00:00 Откуда: Маяк Стаж: с 1996 года Авто: Ниссан Альмера Классик

Рейтинг: 65

Репутация: 0

Сообщение ФЛОТСКИЙ » 06 апр 2011, 10:51

Сообщения: 5781 Зарегистрирован: 12 авг 2005, 00:00 Откуда: птица перелетная Авто: T31 :
Награды: 1

Рейтинг: 6 334

Репутация: +4

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 3 раза

Сообщение Driver » 06 апр 2011, 10:59

Сообщения: 333 Зарегистрирован: 17 ноя 2005, 00:00 Откуда: я везде. Стаж: да Авто: Крузик :
Награды: 1

Рейтинг: 393

Репутация: 0

Сообщение Akela » 06 апр 2011, 11:09

Сообщения: 5236 Зарегистрирован: 24 сен 2007, 00:00 Стаж: 1997 Авто: пишком :
Награды: 1

Рейтинг: 12 648

Репутация: +9

Благодарил (а): 24 раза Поблагодарили: 120 раз

Сообщение _aleksey_ » 06 апр 2011, 11:10

Сообщения: 65 Зарегистрирован: 05 апр 2011, 00:00 Откуда: Маяк Стаж: с 1996 года Авто: Ниссан Альмера Классик

Рейтинг: 65

Репутация: 0

Сообщение ФЛОТСКИЙ » 06 апр 2011, 11:16

был.не на Алибышевской. мне посоветовали одного умельца(у него был) в ниссан побоялся ехать из-за дороговизны. так как проходил там ТО пока машина была на гарантии. С меня там тупо рубили деньги и не фига не делали.

P.S я не хотел обидеть сотрудников ниссан.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

я тоже читал про темп.датчик (где он вообще находится и сколько стоит заменить?)

Источник