- Предохранители и реле в Ниссан Тиида
- Количество монтажных блоков и места их расположения
- Блок предохранителей и реле №1 в Ниссан Тиида
- Предохранители и реле в блоке №1
- Блок предохранителей и реле №2 в Ниссан Тиида
- Предохранители и реле в блоке №2 – Схема 1
- Предохранители и реле в блоке №2 – Схема 2
- Блок предохранителей и реле №3
- Предохранители и реле в блоке №3
- Вспомогательный блок реле №4
- Блок плавких вставок №5
- Назначение плавких вставок в блоке №5
- Рекомендации по замене предохранителей, реле или плавких вставок в блоках Ниссан Тиида
Предохранители и реле в Ниссан Тиида
Количество монтажных блоков и места их расположения
Ниссан Тиида это надежный и популярный автомобиль. Он зарекомендовал себя во многом с положительной стороны, так как редко доставлял неожиданные проблемы. В этой статье мы поговорим об электрооборудовании автомобиля. А именно рассмотрим основные блоки, предохранители и реле, которые установлены в Ниссан Тиида. Например, электрооборудование Ниссан Тиида выполнено по однопроводной схеме. То есть минусовые выводы источников и потребителей соединены с “массой”. В итоге функцию минусового проводника выполняет кузов автомобиля. Электрические цепи управления двигателем выполнены по многопроводной схеме и соединены с “массой” автомобиля только через электронный блок управления.
Кроме того большинство цепей питания автомобиля защищены плавкими вставками и предохранителями. Однако, мощные потребители тока подключены к сети через реле. В Ниссан Тиида используются предохранители двух типов.
Предохранители типа А используются в блоках в моторном отсеке. Типа В используются в блоке установленном в салоне автомобиля. Например, предохранители типа А могут использоваться во всех блоках, а типа В только блоках расположенных в моторном отсеке.
Для удобства описания распределим все блоки по номерам. В салоне автомобиля установлен блок предохранителей и реле №1. В моторном отсеке установлено несколько блоков. Из них два основных блока установлены рядом с аккумулятором под номерами 2 и 3. Вспомогательный блок под номером 4 расположен в моторном отсеке у правого переднего крыла. Кроме того, несколько плавких вставок расположено на плюсовой клемме аккумулятора. Также, обозначим плюсовую клемму аккумулятора блоком №5.
Блок предохранителей и реле №1 в Ниссан Тиида
Блок предохранителей и реле №1 расположен в салоне автомобиля слева от рулевой колонки. Для доступа к блоку нужно потянуть на себя с небольшим усилием защитную крышку.
Предохранители и реле в блоке №1
| № | Сила тока, А | Цвет пр-ля | Наименование потребителя |
|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Красный | Система пассивной безопасности |
| 2 | 10 | Красный | Дополнительное оборудование салона |
| 3 | 10 | Красный | Комбинация приборов |
| 4 | 15 | Синий | Насос стеклоомывателя |
| 5 | 10 | Красный | Обогрев наружних зеркал |
| 6 | 10 | Красный | Электропривод зеркал, головное устройство аудиосистемы |
| 7 | 10 | Красный | Стоп-сигналы |
| 8 | 10 | Красный | Освещение салона |
| 9 | 10 | Красный | Блок управления электрооборудованием кузова |
| 10 | – | – | Резерв |
| 11 | 10 | Красный | Лампа габаритного огня правого заднего фонаря |
| 12 | 10 | Красный | Лампа габаритного огня левого заднего фонаря |
| 13 | 10 | Красный | Комбинация приборов |
| 14 | 10 | Красный | Дополнительное оборудование салона |
| 15 | 15 | Синий | Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя |
| 16 | 10 | Красный | Система отопления, кондиционирования и вентиляции |
| 17 | 15 | Синий | Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя |
| 18 | – | – | Резерв |
| 19 | 15 | Синий | Розетка для дополнительного оборудования (Прикуриватель) |
| 20 | – | – | Резерв |
| R1 | – | Синий | Реле электровентилятора отопителя |
| R2 | – | Синий | Дополнительное оборудование |
| R3 | – | Коричневый | Реле |
| R4 | – | Зеленый | Реле обогрева наружних зеркал |
| R5 | – | Синий | Имобилайзер |
Расшифровка назначения предохранителей и реле блока №1 Nissan Tiida
Блок предохранителей и реле №2 в Ниссан Тиида
Блок №2 расположен в моторном отсеке у левого переднего крыла. Для доступа к нему отгибаем фиксаторы крепления монтажного блока и приподнимаем крышку блока. Однако, предохранители и реле смонтированы непосредственно на обратной стороне крышки блока. Прежде всего, аккуратно, на длину проводов разворачиваем блок и находим необходимый элемент. Кроме того, рассмотрим две схемы расположения предохранителей и реле в блоке №2, которые встречаются на Ниссан Тиида.
Предохранители и реле в блоке №2 – Схема 1
| № | Сила тока, А | Цвет пр-ля | Наименование потребителя |
|---|---|---|---|
| 41 | – | – | – |
| 42 | – | – | – |
| 43 | 10 | Красный | Правая фара, дальний свет |
| 44 | 10 | Красный | Левая фара, дальний свет |
| 45 | 10 | Красный | Кондиционер, освещение фар и правого фонаря, электродвигатели управления фарами |
| 46 | 10 | Красный | Задние фонари, подсветка заднего сиденья, выключатели открывания дверей |
| 47 | – | – | – |
| 48 | 20 | Желтый | Двигатель стеклоочистителя ветрового стекла |
| 49 | 15 | Синий | Левая фара, ближний свет |
| 50 | 15 | Синий | Правая фара, ближний свет |
| 51 | 10 | Красный | Компрессор кондиционера |
| 52 | – | – | – |
| 53 | – | – | – |
| 54 | – | – | – |
| 55 | 15 | Синий | Обогрев заднего стекла |
| 56 | – | – | – |
| 57 | 15 | Синий | Топливный насос |
| 58 | 10 | Красный | Блок управления для автоматической коробки передач |
| 59 | 10 | Красный | Блок управления ABS |
| 60 | 10 | Красный | Лампы заднего хода |
| 61 | 20 | Желтый | К клемме B+ IPDM, реле двигателя и дроссельной заслонки |
| 62 | 20 | Желтый | К клемме IPDM B+, клеммам ECM/PW и ECM BATT, клемме питания катушки зажигания, ЭБУ двигателя, ЭБУ двигателя, клапану канистры EVAP, клапану IVTC |
| 63 | 10 | Красный | Кислородные датчики |
| 64 | 10 | Красный | Катушки инжектора, система впрыска |
| 65 | 20 | Желтый | Передняя противотуманная фара |
| R1 | – | – | Реле обогрева заднего стекла |
| R2 | – | – | Главное реле блока управления двигателем |
| R3 | – | – | Реле фар |
| R4 | – | – | Реле дальнего света |
| R5 | – | – | Реле стартера |
| R6 | – | – | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя 2 |
| R7 | – | – | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя 1 |
| R8 | – | – | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя 3 |
| R9 | – | – | Реле зажигания |
Расшифровка назначения предохранителей и реле блока №2 Схема-1 Nissan Tiida
Предохранители и реле в блоке №2 – Схема 2
| № | Сила тока, А | Цвет пр-ля | Наименование потребителя |
|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Желтый | Обогрев стекла двери багажника |
| 2 | – | – | Резерв |
| 3 | 20 | Желтый | Блок управления двигателем |
| 4 | – | – | Резерв |
| 5 | 30 | Зеленый | Омыватель ветрового стекла |
| 6 | – | – | Резерв |
| 7 | 10 | Красный | Электронная муфта компрессора кондиционера |
| 8 | 10 | Красный | Лампы освещения номерного знака |
| 9 | 15 | Синий | Противотуманные фары |
| 10 | 15 | Синий | Лампа ближнего света левой блок фары |
| 11 | 15 | Синий | Лампа ближнего света правой блок фары |
| 12 | 10 | Красный | Лампа дальнего света правой блок фары |
| 13 | 10 | Красный | Лампа дальнего света левой блок фары |
| 14 | – | – | Резерв |
| 15 | – | – | Резерв |
| 16 | 10 | Красный | Датчик концентрации кислорода в отработавших газах |
| 17 | 10 | Красный | Система впрыска |
| 18 | – | – | Резерв |
| 19 | 15 | Синий | Топливный насос |
| 20 | 10 | Красный | Датчик автоматической коробки передач |
| 21 | 10 | Красный | ABS |
| 22 | 10 | Красный | Выключатель света заднего хода |
| 23 | – | – | Резерв |
| 24 | 15 | Синий | Дополнительное оборудование |
| R1 | – | – | Реле обогрева заднего стекла |
| R2 | – | – | Реле вентилятора охлаждения двигателя |
| R3 | – | – | Реле вентилятора охлаждения двигателя |
| R4 | – | – | Реле системы зажигания |
Расшифровка назначения предохранителей и реле блока №2 Схема-2 Nissan Tiida
Блок предохранителей и реле №3
Блок предохранителей и реле №3 расположен под капотом в очень удобном для обслуживания месте. То есть, он расположен сразу за аккумуляторной батареей. В итоге для доступа к нему нужно просто отжать фиксаторы на крышке и снять ее.
Предохранители и реле в блоке №3
Вид на блок №3 со стороны моторного щита
| № | Сила тока, А | Цвет пр-ля | Наименование потребителя |
|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Красный | Имобилайзер |
| 2 | 10 | Красный | Обогрев сидений |
| 3 | 10 | Красный | Генератор |
| 4 | 10 | Красный | Звуковой сигнал |
| 5 | 60/30/30 | Желтый | Электроусилитель рулевого управления, насос омывателя фар, система ABS |
| 6 | 50 | Красный | Электропривод стеклоподъемников |
| 7 | – | – | Резерв |
| 8 | 15 | Синий | Система впрыска дизельного двигателя (для автомобиля с дизельным двигателем) |
| 9 | 10 | Красный | Дроссельный узел |
| 10 | 15 | Синий | Головное устройство аудиосистемы |
| 11 | 40/40/40 | Зеленый | Система ABS, блок управления электрооборудованием кузова, система зажигания |
| 12 | – | – | Резерв |
| R1 | – | – | Реле звукового сигнала |
Расшифровка назначения предохранителей и реле блока №3 Ниссан Тиида
Вспомогательный блок реле №4
Блок реле №4 установлен также в моторном отсеке рядом с правым передним крылом. В итоге в нем могут располагаться два реле. Например, реле омывателя фар или дополнительных дневных ходовых огней. Но, он может быть и не задействован.
Блок плавких вставок №5
Блок плавких вставок расположен в моторном отсеке на плюсовой клемме аккумулятора.
Плавкие вставки на аккумуляторной клемме Ниссан Тиида.
Назначение плавких вставок в блоке №5
| № | Сила тока, А | Наименование потребителя |
|---|---|---|
| 1 | 120 | Блок управления усилителем рулевого управления, стеклоомыватель фар, система ABS |
| 2 | 60 | Блок управления двигателем, реле дроссельного узла, реле электростеклоподъемников |
| 3 | 80 | Лампы ближнего и дальнего света блок фар |
| 4 | 80 | Имобилайзер, обогрев сидений, генератор, звуковой сигнал |
| 5 | 100 | Система ABS, блок управления электрооборудованием кузова, система зажигания, блок управления электроусилителем рулевого управления, стеклоомыватель фар |
Расшифровка назначения плавких вставок в блоке №5 Ниссан Тиида
Рекомендации по замене предохранителей, реле или плавких вставок в блоках Ниссан Тиида
При планировании работ по замене предохранителей, плавких вставок или реле необходимо:
- убедиться, что электропотребитель вызвавший перегорание предохранителя или плавкой вставки исправен;
- также убедиться, что выключатель зажигания и центральный выключатель освещения находится в положении “OFF” (Выключено);
- свериться со схемой которая нанесена на крышку блока;
- при замене предохранителя нужно использовать только тот тип предохранителя реле или плавкой вставки, который рекомендован заводом изготовителем и руководстве по эксплуатации;
- убедиться, что номинальный ток заменяемой плавкой вставки или предохранителя не больше и не меньше оригинальной;
- если замененный предохранитель перегорел снова, то нужно выяснить нет ли короткого замыкания или обратиться на станцию техобслуживания.
Источник
