Каким бензином заправляться?
Влад-777
С нами с 07.10.10
Всего сообщений: 1
У меня Nissan Almera N16 Ладжери. Недавно услышал мнение, что на наших заправках есть смысл заправляться 92- м бензином, а не рекомендованым 95-м. Т.к. 95 у нас получают из 92 путем присадок, что негативно отражается на свечах и др. оборудовании.
Есть мнение, что, якобы, зимой на 92 при сильных морозах движок даже лучше запускается, чем на отечественном 95.
Из собственных наблюдений: хотя заправляюсь н одной (проверенной) заправке частенько на 1-2 передаче машину дергает. Может из-за ээтих самых присадок.
Sokol
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 10.09.10
Всего сообщений: 3799
Все говорят по разному.Лично у меня на А-92бензине на первой скотости трусит машину.
Rain
Главный ньюсмейкер
С нами с 26.09.07
Всего сообщений: 2360
Я бы посоветовал бы 92-ой бензин, он действительно чище, тем более на проверенной заправке.
Sokol
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 10.09.10
Всего сообщений: 3799
А Вы уверены? Я всегда переживал за бензонасос?
Sokol
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 10.09.10
Всего сообщений: 3799
Вопрос появился для тех у кого стоит борт.компьютер.На каком бензине меньше расход топлива.(А-95?А-92?)
vlad m
Модератор Ездит на: Mitsubishi Colt
С нами с 12.06.10
Всего сообщений: 844
космонафт
Разработчик
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 21.05.08
Всего сообщений: 183
to vlad_m: помнится ты говорил в ветке Х-Трайл, что Ниссановский мотор вроде как ест нормально честный 92й, и вроде как это лучше чем мутный 95. Это относится к Альмерам?
vlad m
Модератор Ездит на: Mitsubishi Colt
С нами с 12.06.10
Всего сообщений: 844
to космонафт:
В нашей действительности это относится ко ВСЕМ нетурбированным бензиновым моторам заточенным на октановое число больше 80.
С турбированными моторами несколько сложнее, но и они в своей массе совершенно спокойно потребляют 92. За очень небольшим исключением.
Конечно машина на 95 идет лучше. И жрет поменьше. А вы когда-нибудь видели ЧТО делают ферроцетовые присадки со свечами ? В ближайшем приближении свеча выглядит как ХРОМИРОВАННАЯ . При чем «хромирован» (покрыт чистым металлом) даже керамический изолятор. Естественно об искре речи быть не может. Я видел это дважды на своих свечах. И некоторое количество раз на свечах клиентов.
А что происходит с цилиндро-поршневой группой ?
Собственно все недовольство 95-ым только из-за тех присадок, которые в них сыпят. И сыпят в немерянных количествах.
Все современные моторы рассчитываются на работу с топливом, у которого октановое число от 91 до 100-105.
Работать будут на любом бензине в этом диапазоне. Разница будет в расходе и мощности. Да и не такая уж она большая будет.
vlad m
Модератор Ездит на: Mitsubishi Colt
С нами с 12.06.10
Всего сообщений: 844
to космонафт:
to Sokol:
to Влад-777:
Sokol
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 10.09.10
Всего сообщений: 3799
космонафт
Разработчик
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 21.05.08
Всего сообщений: 183
Все следующая заправка на 92. Поделюсь опытом.
to vlad_m: спасибо
Sokol
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 10.09.10
Всего сообщений: 3799
На СТО все против 92. Говорят от него свечи быстро портятся и инжектор сильно загрязняется.Как быть?
vlad m
Модератор Ездит на: Mitsubishi Colt
С нами с 12.06.10
Всего сообщений: 844
Такое тоже возможно. Некоторые гоблины позволяют себе делать из 80 бензина 92 с помощью тех-же присадок. Опять-же если заправиться сразу после «слива» на АЗС — вся муть из хранилища будет в баке.
Как повезет — что называется. Но нарваться на нечестный 92 шансов меньше, так как честного 95 — просто нет!
to космонафт: А я ради интереса попробую залиться Лукойловским 98. Посмотрим как Митсубисевские двигатели к нему относятся. Кольт у нас в стране его еще не ел. На 80 налетал. Не тянет и расход страшный! Отпишусь конечно-же.
Rain
Главный ньюсмейкер
С нами с 26.09.07
Всего сообщений: 2360
to Sokol: Бензонасос все равно умирает — рано или поздно. Следите за сеточкой и фильтром и будет вам счастье. К тому же, автовладельцы нередко устанавливают аналоги с вазовской продукции.
Sokol
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 10.09.10
Всего сообщений: 3799
to Rain:
Я же не в курсе!Где сетка?Где фильтр?Если есть фильтр,значит его можно заменить?Судя по прочитаному в форуме-его нет.или он в самом бензонасосе.
vlad m
Модератор Ездит на: Mitsubishi Colt
С нами с 12.06.10
Всего сообщений: 844
Сеточка надета на всасывающем отверстии бензонасоса
Rain
Главный ньюсмейкер
С нами с 26.09.07
Всего сообщений: 2360
В бензонасосе, но можно поставить дополнительный.
Sokol
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 10.09.10
Всего сообщений: 3799
to Rain:
А куда там можно приткнуть дополнительный?Это же отличный выход из положения!
Rain
Главный ньюсмейкер
С нами с 26.09.07
Всего сообщений: 2360
Интегрировать придется — до бензонасоса, но это очень недобно, мало кто это делает — все ограничиваются уже имеющимся — вполне достаточно. Подробнее об этом тут .
Sokol
Ездит на: Nissan Almera
С нами с 10.09.10
Всего сообщений: 3799
Все понял.Когда с этим могу столкнутся?
Rain
Главный ньюсмейкер
С нами с 26.09.07
Всего сообщений: 2360
Вы поймите, все о чень индивидуально — смотря как ездить, чем заправлять. По хорошщему фильтр менять каждые 10 тыс км (кто-то даже чаще). Понятно, что каждые 10 тыс не будешь менять бензонасос, но вы хотя бы сеточку чистите, раз в 50-60 тыс км можно поменять, весте с маслом коробки и фильтром ее.
Источник
Какой бензин заливать в Nissan Almera N16
Автор: Техотдел AG | 
Распечатать
Nissan Almera (N16) 2000-2006 год.
 |
На моторах, установленных в Almera (N16) с заводской корректировкой датчиков детонации, рекомендуется использовать топливо с низкооктановым числом марки АИ-92, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Углы опережения зажигания мотора позволяют также залить максимально допустимый бензин АИ-95, для поездок за городом и по трассе.
Мотор данной модели Nissan не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Умышленно или по ошибке залив вместе 92 и 95 бензин в бак Almera вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
 | Средний возраст автомобиля в кузове Almera (N16) — 20 лет. Пробег для модели выпущеной в 2003 году уже около 480 000 км. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, на таких машинах сейчас наблюдается ощутимый прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 2000 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже нарушена. Заводская трансмиссия также становится более требовательна к расходу. |
| Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2023 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 9.4 до 11.4 л на 100 км пути, для модификаций Almera N16 выпускавшихся в 2000 по 2006 год с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения Nissan Almera
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
| Расход | Причина | Описание и Решение |
| ▼ 50% | Использование ГБО | Традиционный метод экономии расхода топлива это перевод автомобиля на работу на газе. Такое переоснащение позволит значительно сократить затраты на топливо. При этом заметно снизится уровень шума, выхлопа будут чище, а двигатель начнёт работать намного мягче. |
| ▼ 15% | Езда накатом | Ситуация когда машина катится сама по себе после разгона или с горки. При движении на передаче по инерции, бензин потребляют в минимальных количествах для поддержания холостых оборотов двигателя. Водителю при этом нужно просто отпустить педаль газа, не выключая передачу, в этом случае подача топлива полностью прекращается, и автомобиль двигается по инерции. Двигатель при этом глушить ненужно, потому как слишком частые запуски мотора приведут только к перерасходу и дополнительному износу стартера и аккумулятора. |
| ▼ 10% | Движение за фурой | Неплохой способ экономии бензина при езде на трассе. Движение за большими автомобилями на расстоянии 3-5 метров, помогает машине не испытывать сопротивление воздуха, тем самым значительно снижается потребление бензина. При этом придётся подстраиваться под скорость фуры, важно двигаться плавно, что тоже положительно сказывается на расходе. |
| ▼ 10% | Круиз-контроль | Использование круиз-контроля, экономит топливо при езде на больших расстояниях. Автомобиль будет передвигаться плавно, без рывков на педали газа. |
| ▼ 10% | Лишний груз | Зачем возить в багажнике что-то ненужное. Лишний вес всегда приводит к повышенному расходу бензина. Очистив закрома в автомобиле, можно экономить до 10 процентов топлива. |
| ▼ 5% | Облегченные диски | Использование облегченных колес с дисками из прочной и легкой ковки можно добиться экономии расхода топлива. |
| ▼ 5% | Узкий протектор шин | Ширина протектора шин влияет на расход горючего. Чем уже протектор, тем меньше будет расход бензина. |
| ▼ 1% | Плавный старт | Плавное начало движения. Начинать движение с места надо спокойно и уверенно, избегая резкого разгона, так как при быстром ускорении однозначно будет увеличенный расход топлива. |
| ▼ 1% | Стоянка в гараже | Отогреть машину в холода нелегко, и пока она греется, горит драгоценный бензин. Отапливаемый гараж решает эту проблему, особенно заметно зимой. |
| ▲ 1% | 1 см радиуса диска | Езда на дисках большего радиуса увеличивает расход, например: R19 вместо R17. Увеличение происходит с шагом 1 см радиуса + 1% к расходу. |
| ▲ 1% | Оборудование в салоне | Использование электронного оборудования в салоне машины при ее движении. Любое навесное оборудование: магнитола, видеорегистратор, навигатор, зарядные устройства в прикуривателе — все это увеличивает нагрузку на генератор и повышает расход топлива. |
| ▲ 1% | Ближний свет фар | Движение машины при включенном ближним светом фар. |
| ▲ 5% | Дальний свет фар | Движение машины при включенном дальнем свете фар. Не используйте дальний свет фар без необходимости, следите за переключателем света в дневное время. |
| ▲ 5% | Длительная остановка | Работа двигателя более 5 минут после остановки увеличивает расход бензина. |
| ▲ 5% | Температура антифриза | Температура охлаждающей жидкости ниже расчетной увеличивает расход. Следите за качеством залитого антифриза и за его расходом. |
| ▲ 5% | Углы развала-схождения | Не отрегулированный сход развал при длительной эксплуатации. Периодически заезжать на сервис и корректировать развал схождение путем потягивания тяг и наконечников. Следить за износом резины, неравномерный износ может свидетельствовать о плохой настройке. Биение в руле на большой скорости также может указывать на это. |
| ▲ 5% | Встречный ветер | Езда в ветреную погоду, когда движение происходит против встречного ветра. |
| ▲ 5% | Низкое давление в шинах | Движение машины при пониженном давлении в шинах. (на каждые 0,5 кг/см2.). Следите за рекомендованным давлением в шинах на передних и задних шинах своей машины. Вовремя подкачивайте колеса насосом. |
| ▲ 5% | Не сезонные шины | Езда на машине с шинами не по сезону. Если автомобиль обут в зимнюю резину в мае-июне, то его прожорливость будет в разы выше, чем если водитель вовремя переобул его в летние шины. |
| ▲ 10% | 100 кг груза | Каждые 100 кг груза, помещенные в кузов или прицеп машины, увеличивают расход на 10%. Не перевозить лишний груз без необходимости. |
| ▲ 10% | Использование АКПП | Модели Almera (N16) с автоматической коробкой переключения передач требуют больше топлива чем с МКПП. Кроме самой работы коробки, расход увеличивают и неисправности связанные с ней. Например при частых передвижениях на пониженной передаче, когда коробка глючит и не переключается на повышенную передачу, там где это возможно. |
| ▲ 10% | Нарушение компрессии ДВС | Износ цилиндропоршневой группы раньше времени. Каждая сниженная атмосфера (единица измерения компрессии) увеличивает расход. Износ цилиндропоршневой группы двигателя процесс естественный и считается нормой. Но бывают случаи повышенного износа, которые протекают в условиях высокой температуры, малых давлений и наличия агрессивной газовой среды. Выход из ситуации сложный, от замены масла до полного перебора двигателя с заменой деталей. |
| ▲ 10% | Нарушение системы выпуска | Для нормальной работы двигателю нужен не только чистый воздух из вне, но и возможность свободно выдохнуть отработанный газ через систему выпуска. При закопченых выпускных каналах ГБЦ или забитом катализаторе, создающих сопротивление выходу отработанных газов, двигателю приходится тратить больше энергии на высвобождение продуктов сгорания топлива. Следовательно, для сохранения рабочей мощности мотору приходится сжигать больше горючки. |
| ▲ 10% | Использовании кондиционера | Расход существенно увеличивается при использовании кондиционера в салоне при движении автомобиля. |
| ▲ 10% | Плохой накат | Перетянутые подшипники ступиц колес. При замене ступичных подшипников главное не перетянуть после их установки на ступицах. Лучше производить замену в хорошем сервисе где знаю о том с каким усилением необходимо затягивать крепления. |
| ▲ 10% | Зазор свечей | Неправильно выставленные зазоры в свечах зажигания, а так же использование старых свечей. Через 5-7000 километров выставленный ранее зазор между электродами свечи — увеличится (на 0.1мм.) В итоге, если своевременно не менять свечи или не проверять свечной зазор это приведет к выходу из строя системы зажигания и повысит расход топлива. |
| ▲ 10% | Проблемы сцепления | Изношенное сцепление или плохо работающий механизм сцепления в автомобиле. Проверить на сервисе, отрегулировать или заменить сцепление. |
| ▲ 10% | Плохой воздушный фильтр | Несвоевременная замена воздушного фильтра или неподходящий фильтр увеличивает расход бензина. |
| ▲ 15% | Езда на холодном двигателе | Начало движения на автомобиле с непрогретым двигателем. Всегда прогревайте двигатель, даже в теплый летний сезон. |
| ▲ 15% | Нарушение систем газораспр-ия | Износ механизма газораспределения, а так же не отрегулированные зазоры клапанов. Следите за основными параметрами системы газораспределения: фазы газораспределения, прилегание клапанов к гнездам головки, износ кулачков, подшипников распределительного вала и шестерен распределения, состояние прокладки и головки цилиндров, зазоры между втулками и штоками клапанов, глубина утопания клапанов в гнездах головки цилиндров. |
| ▲ 25% | Прицеп | Езда с пустым прицепом. |
| ▲ 30% | Багажник на крыше с грузом | Когда багажник размещенный на крыше автомобиля загружен максимально возможно. Загружать такой багажник необходимо по минимуму, если это возможно, экономичнее будет переложить часть вещей в задний багажник. |
| ▲ 40% | Нарушение магистрали топлива | Проблемы с подачей топлива в двигатель при неисправном инжекторе, бензонасосе и других датчиков и клапанов топливной системы. |
| ▲ 45% | Проблемы управления ДВС | Неисправная система управления двигателем. Ситуация при которой система, по тем или иным причинам, запаздывает с зажиганием после чего отклик на педаль газа в начале разгона становится непредсказуемым, выхлопы становятся грязнее, а мотор заметно прожорливей. Предварительно проверьте неисправности, записанные в память системы управления двигателем. |
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Nissan вашего региона.
Источник
