Ремонтная арка Ниссан Примера П11
Что бы заказать запчасть, Вы можете нажать на ссылку «купить» у детали и далее заполнить данные при оформлении в корзине.
В случае, если у запчасти активна кнопка «уведомить», то его в данный момент нет в наличии, но Вы можете указать Email и, когда он он появится в продаже, придёт письмо с уведомлением.
Есть затруднения? Позвоните нам по телефону +7 495 722 78 54 и наши менеджеры постараются ответить на все вопросы.
Мы доставляем товары в любую, даже самую отдаленную точку России.
Ремонтные арки для Ниссан Примера П11: 1996, 1997, 1998, 1999 годов выпуска.
Ремонтные арки Ниссан Примера П11 поставляются, как правило, с цинковым покрытием.
Иногда бывают в черном грунте для транспортировки. Стандартная толщина металла в неоригинале – 0,8мм. Реже бывают 1 и 1.2мм.
Ремонтные арки предназначены для локального кузовного ремонта крыльев (задних и передних) в случае их деформации в аварии или порче внешнего вида в результате поражения коррозией.
Обращаем внимание, что это изделие из стали, предназначенное для интеграции в кузов вместо испорченной части. Выбирая арки, не забывайте акцентировать внимание на вид кузова Вашего авто.
Очень часто для каждого типа они отличаются. В период выпуска одной модели разницы в них, как правило, нет. После проведения ремонтных работ и окрашивания с соблюдением всей технологии необходимо сделать антикоррозионную обработку внутренней части, чтобы предотвратить образование ржавчины из-за воздействия внешних факторов.
Антикор лучше всего делать хотя бы раз в два года перед холодными сезоном. Также, для защиты внутренней части арок необходимо использовать подкрылки – они защищают от разрушительного воздействия камней, лишней влаги и реагентов.
При выборе убедитесь, что год выпуска автомобиля совпадает, с годом указанным в карточке товара.
Еще обратите внимание, при выборе ремонтной арки крыла Ниссан Примера П11, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по внешнему виду и т.д.
В разделе представлены товары производителей, таких как: POLCAR.
Для актуальности наличия товаров на складах мы обновляем цены и наличие каждые шесть часов.
Источник
Ремонтная арка Ниссан Примера П12
При выборе убедитесь, что год производства авто совпадает, с годом обозначенным у детали.
Также обратите внимание, при выборе ремонтной арки крыла Nissan Primera P12, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по креплениям и т.д.
Для актуальности наличия товара на складе мы обновляем цены и наличие каждые 6 часов.
Ремонтные арки Ниссан Примера П12 поставляются, как правило, с цинковым покрытием.
Иногда поставляются в транспортировочном грунте. Стандартная толщина металла в неоригинале – 0,8мм. Очень редко встречается 1 и 1.2мм.
Данные арки производятся для небольшого кузовного ремонта крыльев (задних и передних) в случае их повреждения при аварии или порче внешнего вида при поражении коррозией.
Обращаем внимание, что это изделие из стали, предназначенное для вваривания в кузов взамен испорченной части крыла. При выборе арок необходимо обращать внимание на вид кузова Вашего авто.
Очень часто на седан, универсал, хэтчбэк, купе они имеют определенные отличия. По году выпуска в рамках одной модели разницы у них обычно нет. После завершения сварочных работ и окрашивания с соблюдением всей технологии рекомендуется сделать антикор внутренней части арки, чтобы предотвратить образование ржавчины из-за негативного воздействия окружающей среды.
Антикор лучше всего делать хотя бы раз в пару лет перед наступлением зимы. Также, для защиты колесных арок надо обязательно ставить подкрылки – они защищают от попадания камней из-под колес, лишней влаги и реагентов.
Что бы оформить заказ, Вы можете нажать на кнопку «купить» у товара и далее указать контактные данные в корзине.
В случае, если у запчасти активна кнопка «уведомить», то его в данный момент нет на складе, но Вы можете указать свой Email и, как только он поступит в продажу, придёт письмо с уведомлением.
Ремонтные арки для Ниссан Примера П12: 2002, 2003, 2004 и др. годов выпуска.
Мы отправляем заказы в любую, даже самую дальнюю точку России и ЕАЭС.
В разделе представлены детали следующих производителей: KLOKKERHOLM, POLCAR.
Есть затруднения? Наберите нам по тел. +7 495 722 78 54 и наши менеджеры постараются помочь с решением.
Источник
Ремонтная арка Ниссан Примера П10 Кроме W10
Мы доставляем товары в каждую, даже самую дальнюю точку России.
Ремонтные арки для Ниссан Примера П10 Кроме W10: 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 годов выпуска.
В разделе предложены товары производителей, таких как: POLCAR.
Для актуальности остатков товаров на складах мы обновляем наличие и цены каждые шесть часов.
Есть вопросы? Позвоните нам по телефону +7 495 722 78 54 и наши консультанты постараются ответить на все вопросы.
Что бы заказать запчасть, нажмите на ссылку «купить» у детали и потом заполнить данные при оформлении в корзине.
Если, у запчасти активна ссылка «уведомить», то его пока нет на складе, но Вы можете оставить Email и, когда он поступит в продажу, придёт уведомление.
Ремонтные арки крыльев Nissan Primera P10 КРОМЕ W10 поступают, как правило, с цинковым покрытием.
Иногда поставляются в транспортировочном грунте. Обычная толщина стали в неоригинале — 0,8мм. Реже бывают 1 и 1.2мм.
Ремонтные арки предназначены для локального кузовного ремонта задних крыльев в случае их деформации в аварии или потере внешнего вида в результате поражения коррозией.
Хотим обратить внимание на то, что это стальное изделие, специально изготовленное для интеграции в кузов вместо испорченной части. Выбирая арки, не забывайте акцентировать внимание на вид кузова Вашего авто.
Чаще всего на седан, универсал, хэтчбэк, купе они отличаются. В период выпуска одной модели разницы в них, как правило, нет. После проведения ремонтных работ и окрашивания с соблюдением всей технологии необходимо сделать антикор внутренней части арки, чтобы не допустить появление ржавчины из-за воздействия внешних факторов.
Антикоррозионную обработку рекомендуется проводить хотя бы раз в два года перед холодными сезоном. Более того, для защиты внутренней части арок необходимо использовать подкрылки — они закрывают арки и защищают от разрушительного воздействия камней, пескоструя и лишней влаги.
При выборе проверьте, что год выпуска автомобиля совпадает, с годом указанным в карточке товара.
Еще заострите внимание, подбирая ремонтную арку крыла Ниссан Примера П10 Кроме W10, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут отличаться по креплениям и т.д.
Источник
Ремонтная арка Ниссан Примера П11 в Барнауле
Мы отправляем товары в любую, даже самую дальнюю точку России и ЕАЭС.
Для актуальности наличия товара на складах мы обновляем цены и наличие каждые 6 часов.
Ремонтные арки для Ниссан Примера П11: 1996, 1997, 1998, 1999 годов выпуска.
Заказав ремонтная арка Ниссан Primera P11 сегодня, уже в течение нескольких дней Вы сможете получить его на ПВЗ в Барнауле или заказать доставку.
По России мы отправляем транспортными компаниями — СДЭК, ПЭК и другими. Также доставляем в республику Казахстан.
Есть затруднения? Наберите нам по телефону +7 (903) 722 78 54 и наши менеджеры постараются помочь с решением.
В разделе представлены детали производителей, таких как: POLCAR.
При выборе убедитесь, что год производства автомобиля совпадает, с годом обозначенным у детали.
Также заострите внимание, подбирая ремонтную арку крыла Nissan Primera P11, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по креплениям и т.д.
Ремонтные арки Ниссан Примера П11 поставляются, как правило, оцинкованные.
Иногда поставляются в черном грунте для транспортировки. Стандартная толщина металла в неоригинале – 0,8мм. Очень редко встречается 1 и 1.2мм.
Данные арки производятся для небольшого кузовного ремонта задних крыльев в случае их деформации в аварии или потере внешнего вида при поражении коррозией.
Обращаем внимание, что это изделие из стали, предназначенное для вваривания в кузов вместо испорченной части. Выбирая арки, не забывайте обращать внимание на тип кузова автомобиля.
Очень часто для каждого типа они имеют определенные отличия. По году выпуска в рамках одной модели разницы в них, как правило, нет. После проведения ремонтных работ и окрашивания с соблюдением всей технологии необходимо сделать антикор внутренней части арки, чтобы не допустить появление ржавчины из-за воздействия внешних факторов.
Антикор лучше всего делать хотя бы раз в пару лет перед наступлением зимы. Также, для защиты колесных арок необходимо использовать подкрылки — они закрывают арки и защищают от разрушительного воздействия камней, пескоструя и лишней влаги.
Что бы заказать запчасть, Вы можете нажать на кнопку «купить» у товара и далее указать контактные данные в корзине.
Если, у запчасти активна кнопка «уведомить», то его в данный момент нет на складе, но Вы можете указать Email и, когда он поступит в продажу, отправим уведомление.
Источник
Ремонтная арка Ниссан Примера П12 в Нижнем Новгороде
При выборе проверьте, что год производства авто совпадает, с годом обозначенным у детали.
Также обратите внимание, при выборе ремонтной арки крыла Nissan Primera P12, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по креплениям и т.д.
Есть вопросы? Наберите нам по тел. +7 (903) 722 78 54 и наши менеджеры постараются помочь с решением.
Что бы заказать запчасть, нажмите на кнопку «купить» у товара и далее указать контактные данные в корзине.
В случае, если у запчасти активна ссылка «уведомить», то его в данный момент нет на складе, но Вы можете оставить Email и, как только он поступит в продажу, отправим уведомление.
Ремонтные арки крыльев Nissan Primera P12 поступают, как правило, оцинкованные.
Иногда поставляются в черном грунте для транспортировки. Стандартная толщина металла в неоригинале – 0,8мм. Очень редко встречается 1 и 1.2мм.
Данные арки производятся для небольшого кузовного ремонта крыльев (задних и передних) в случае их деформации в аварии или порче внешнего вида при поражении коррозией.
Обращаем внимание, что это изделие из стали, специально изготовленное для вваривания в кузов вместо испорченной части. При выборе арок необходимо обращать внимание на тип кузова автомобиля.
Очень часто для каждого типа они имеют определенные отличия. По году выпуска в рамках одной модели разницы у них обычно нет. После завершения сварочных работ и окрашивания с соблюдением всей технологии необходимо сделать антикор внутренней части арки, чтобы предотвратить образование ржавчины из-за негативного воздействия окружающей среды.
Антикоррозионную обработку рекомендуется проводить хотя бы раз в пару лет перед наступлением зимы. Более того, для защиты колесных арок надо обязательно ставить подкрылки — они закрывают арки и защищают от попадания камней из-под колес, лишней влаги и реагентов.
В разделе предложены детали следующих производителей: KLOKKERHOLM, POLCAR.
Мы отправляем заказы в каждую, даже самую дальнюю точку России и ЕАЭС.
Для актуальности остатков товара на складе мы обновляем цены и наличие каждые 6 часов.
Заказав ремонтная арка Ниссан Primera P12 сейчас, уже в течение нескольких дней Вы можете получить его на ПВЗ в Нижнем Новгороде или заказать доставку.
По России мы отправляем ТК — СДЭК, ПЭК и другими. Также доставляем в республику Казахстан.
Ремонтные арки для Ниссан Примера П12: 2002, 2003, 2004 и др. годов выпуска.
Источник
