Аккумулятор для Ниссан Серена гибрид 5 (C27) 2.0 (150 л.с.) 2016-2020
Аккумулятор для установки на автомобиль Ниссан Серена гибрид 5 (C27) 2.0 с 2016 по 2020 год модельного ряда.
Год выпуска 2016 — 2020
Объем двигателя 2.0 L
Мощность 150 л.с.
При наличии системы Start-Stop (автоматическое выключение двигателя при остановках), рекомендуется устанавливать аккумулятор на Nissan Serena Hybrid 5 (C27) 2.0L с технологией EFB или AGM.
Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)
Какой аккумулятор для Ниссан Серена гибрид 5 (C27) 2.0 выбрать на замену ?
Аккумуляторная батарея на Серена гибрид 5 (C27) 2.0 (150 л.с.) 2016-2020 выпуска, может устанавливаться с различными параметрами — ёмкости и мощности. Значения этих параметров зависят от количества электрооборудования и электронных систем в данной комплектации автомобиля. Чем больше энерговооруженность машины, тем больше расход энергии в потреблении, поэтому на ёмкости батареи экономить не желательно.
Важны и условия эксплуатации — при коротких пробегах и не частых выездах, лучше подойдет аккумулятор с технологией EFB или AGM, у таких батарей время заряда (восполнение энергии) заметно короче по сравнению с обычными АКБ.
Аккумулятор (АКБ) для Serena Hybrid 5 (C27) 2.0L желательно покупать с параметрами ёмкости и мощности не меньше значений, установленных в оригинальной комплектации.
Наши специалисты готовы проконсультировать и помочь с выбором по телефону, указанному на сайте.
Источник
Какой аккумулятор устанавливается на Ниссан Серена?
Ниссан Серена представляет собой современный минивэн от японского автогиганта Ниссан, который выпускался с 1991 года. Первое поколение в кузове С23 появилось в Японии в 1990 году. Выпуск в Японии продолжался до 1999 года. С конца 1992 леворульная версия автомобиля начала выпускаться в Испании.
Автомобиль не снискал популярности. Из-за крайне медленного разгона он вошел в потребительский авторейтинг согласно данным журнала Auto Express, в котором опубликовались 10 худших автомобилей, которые продавались на территории Великой Британии за последние 25 лет. Модель с правильной конструкцией выпускалась бензиновыми и дизельным двигателем.
Автомобиль комплектовался передним и полным приводом. Причем, задняя подвеска у испанской модели с левой рулевой системой была с продольным расположением рессора, а праворукая японская версия обладала одной продольной пластиковой рессорой, которая в случае дефекта была усилена пружинами.
Второе поколение выпускалось в Японии с 1999 года по 2005. Автомобиль получил корпус С24, который сделал дизайн автомобиля существенно современнее. Рычаг автоматической коробки передач был перенесен на торпеду, и была дополнительно добавлена возможность пройти по салону от водительского места к среднему ряду сидений. Автомобиль оснащался как бензиновыми, так и дизельными двигателями. В качестве коробки передач использовалась автоматическая четырехступенчатая и вариатор. Привод был на переднюю ось, либо полноприводное транспортное средство.
Третье поколение выпускалось с 2005 по 2010 год. А четвертое с 2010 по 2016. На текущий момент выпускается 5е поколение в кузове С27. Это наиболее современная модель, которая отличается стильным дизайном и множеством современных функций. Современный Ниссан Серена с индексом С27 это просторный, комфортный автомобиль, который рассчитан на перевозку большого количества пассажиров или грузов.
Автомобиль оснащается 6.5 дюймовым экраном информационно-развлекательной системы, в котором есть множество медиа-возможностей, которые включают отображение навигации. Чтобы разнообразить досуг пассажиров предусмотрен жидкокристаллический экран, который полностью повторяет изображения медиа плеера.
Модели начального спектра имеют такое же оборудование в перечне опций. К базовым элементам безопасности принадлежат динамический контроль антипробуксовочная система и функция помощи при движении по склону. В базовую модель также входят две подушки безопасности.
Какой двигатель устанавливался на Ниссан Серена
Автомобиль не отличался существенным разнообразием двигателей. Кроме того, практически все силовые агрегаты имели небольшую мощность, что типично для минивэнов бюджетного класса. Для удобства оценки и анализа все двигатели с 2001 года будут приведены в табличном формате с учетом их мощности и других технических характеристик.
Источник
Какой аккумулятор подходит для Nissan Serena C27
Автор: Техотдел AG | 
Распечатать
На модель Serena (C27) подходит как Европейский так и Азиатский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 800 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 90 Ампер-час и не более 110 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.
 |  |
Размер: Д 353 Ш 175 В 190 (мм)
Размер: Д 303 Ш 175 В 225 (мм)
Пусковой ток (EN): 800 A (не менее)
Емкость: от 90 Ач до 110 Ач (не более)
| Полярность: |  | обратная (плюс справа) |
Резервная емкость: 120 – 130 минут
Дата изготовления: не более 12 месяцев назад
| Производитель: | Bosch, Varta, Mutlu, Tudor, Topla, Afa, Bost, Dominator, Forse, Kainar, Nomad |
Для Nissan Serena (2016–2023) можно использовать как EFB так и AGM тип батареи. Улучшенная технология свинцово-кислотного EFB-аккумулятора в полной мере обеспечит необходимые потребности электрики этого авто, и хорошо подходит для редких поездок (1-2 раза в неделю), неприхотливый, терпит разряды.
Продвинутый свинцово-кислотный AGM подойдет еще лучше, хватит на дольше, но стоит дороже.
Для данной модели Nissan допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 110 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением. Увеличение допустимой ёмкости аккумулятора, может привести к сбою в системе старт-стоп использующей чувствительную настройку токов по силовым цепям.
Технически на Nissan Serena подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Nissan Serena длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для EFB и AGM батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
 |
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Nissan, также указываются все параметры подходящей батареи для Serena (C27).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• Батарея должна быть надежно закреплена в штатном гнезде автомобиля, излишняя вибрация вредит аккумулятору.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Источник
